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激光雷达技术与地铁站的“完美邂逅”

2019年02月18日

告别了春节假期,相信很多人已经返回到工作岗位上。每天承运“千万人次”的地铁,成为最不可或缺的交通工具之一。现代化交通工具在提倡便捷的同时,安全化、智能化的要求日益提升。今天,北醒带您一起来见证激光雷达技术与地铁站“完美邂逅”,带来全新的安全体验。

01、地铁屏蔽门与列车门之间异物检测

图1 北醒CE30固态激光雷达产品图

现代化地铁通过安装自动化站台屏蔽门,来防止人员坠落或刮蹭事故。但是屏蔽门与列车门之间,需要通过传感器检测异物避免事故发生。北醒CE30系列固态激光雷达(3D传感器,以下简称CE30),专为避障而生,能清晰识别屏蔽门与地铁门之间的异物。在漆黑的环境或强环境光下,CE30也能正常运转,在配合地铁运营过程中,丝毫不会伤害人眼。相比其他机械旋转式2D 传感器,CE30内部采用全固态结构,提供进一步的保障高效、可靠、安全的运行。

02、情景一 :再也不用担心这种“惊心动魄”

图2  异物检测示意图

周四下班后,北北提着电脑和健身装备,准备乘坐晚高峰地铁回家。列车门即将关闭的警报已经进入倒计时,北北快步上前,大包小包挤进了车厢,车门关闭。这个过程安全顺利进行,依靠了北醒CE30的监测。如果北北或她的包如示意图中的小黄鸭一样,被夹在列车门和站台屏蔽门之间的缝隙里,这就是另一个“惊心动魄”的故事了。在之后的关门过程中,北北以及千万名乘客再无需担心这样的危险和尴尬,当CE30检测到屏蔽门与地铁门之间有异物时,会发出信号,同时触发启动相应保护系统,进一步确保安全。

03、CE30固态激光雷达(3D传感器)


图3 CE30激光雷达内部拆解图

北醒CE30系列固态激光雷达内部采用纯固态结构,所有元器件牢靠固定在一起。针对列车门与站台屏蔽门之间10-12cm狭小的区域,CE30拥有132°*9°的探测角度,至高400cm的探测距离,能在有效范围内尽可掌握一切异动。针对监测列车门与站台屏蔽门区域,可谓“量身定制”。


CE30固态激光雷达(3D传感器)详情及视频

总而言之,无论是对于乘客,还是地铁负责人,安全可靠更永远是首要条件。北醒激光雷达致力于将安全守护坚持到底,相信不久之后,会给更多乘客带来全新的体验!
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