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民航场坪监控&泊位引导



随着航空旅客和货运量的增加,民航行业对于提高运行效率和保障安全的需求也越来越高。其中,飞机泊位引导系统和飞机场坪监控是提高民航智能化的组成部分。泊位引导系统通过使用多种传感器和计算机视觉技术,实时监测和指导飞机停靠位置,相比传统的人工引导泊位,提高了停机效率并减少误操作。场坪监控则能够实时监测场坪内的航空器、车辆和人员,快速发现和解决安全隐患,保障运行的安全和顺畅。

北醒高性能三维激光雷达凭借其超高分辨率和超高量程,可以提供入航飞机的方位角引导、机型参考、航班信息、滑行速度、机位信号等内容,也可以探测到飞行区例如跑道、升降带等三维环境信息,提供高可靠的感知能力,以保障飞机运行区域的安全和运行效率。



核心亮点



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超远量程

远距离捕获飞机及车辆距离>300m,捕捉行人大于200m


超高分辨率

256线,可精细化探测飞行器、车辆、行人



大视场

可同时检测飞机和廊桥256线


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高可靠性

满足ASIL-B功能安全,不受自然光影响,无需补光,全天候工作

高精度

精确识别相似机型、车辆、人

多雷达组网同步

支持gPTP、PTP、NTP等微秒级多种时间同步方式,200万点频对特征提取友好



场坪监控


飞行区全要素感知

借助北醒三维激光雷达超高分辨率和超远量程,可实现飞行器、车辆、行人的精细化监控,包括类型(飞行器、车辆、行人)、速度、航向角、轨迹等结构化目标,实现飞行区精细化要素监控。

事件监测

基于飞行区结构化目标的运动状态、运动轨迹、姿态进一步分析、预测,结合大数据、人工智能等技术实现事件预警、预测、辅助决策等功能。



项目案例


                      天府机场、首都机场场坪监控项目

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泊位引导



机场泊位引导系统提高了人工引导的准确度,确保了安全、高效、便捷地完成引导任务,间接地降低了人工成本,并帮助机场管理部门测算出每个机位的占用时间,便于安排更多的飞机起降,有效提高机位资源的使用率,提升了安全性,也能降低航班延误率。

北醒高性能三维激光雷达具有独特优势,大幅提升整个系统的准确率和安全性。

扫描数据量大,精准停靠

激光扫描方式来确定飞机的机型、位置、速度等参数,测量精度<10cm,像素级点云数据,细节特征丰富,可精确识别相似机型,使航空器停靠更加精准。

数据获取速度快,安全停靠

实时获取全数字特征,信息处理容易,三维激光雷达可同时扫描廊桥、车辆、行人和障碍物并报警,确保航空器安全停靠。

环境适应性较强,能全天候工作

主动式探测,对环境适应性较强,能全天候工作,不受天气及环境照度的影响



 项目案例


                长沙黄花机场、南阳姜营机场等项目

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泊位引导效果示意



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