轨道交通



列车脱轨事故会造成人员及财产大量损失,尤其是自然灾害等不可控因素的影响更是难以预测。传统的解决方案大多采用传统感知技术+人工巡检的方式,如单线激光雷达+人工巡检,但这种方式较为单一,难以满足铁路、高铁等场景的全天候、零漏报、低误报的需求。此外,各类感知技术各有优劣,这使得“侵限障碍物检测”这一课题一直在迎接新的挑战。

北醒自布局交通领域以来,深耕铁路异物侵限检测领域,结合自身三维激光雷达优势,基于北醒高性能三维激光雷达的方案已经广泛应用于多个路局,为障碍物侵限检测提供新型技术手段。


核心亮点



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节省开发周期 降低成本

无需标注、训练;节省开发周期和人力成本,降低系统开发周期


全天候工作能力

7×24小时工作,具备脏污检测功能,无惧昼夜与恶劣环境


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“远密近疏”模式

提升小障碍物探测能力,20*20cm纸箱可探测到80m

满足轨交行业标准

通过GB/T17626 GB/24338 GB/T25119 GB /T21563 GB/T2423 GB/T4208等各项试验标准



铁路侵限


针对行人闯入、动物破坏、危岩落石、泥石流灾害以及其他复杂的路况,三维激光雷达结合视频等多传感器融合已成为最前沿且可靠的解决方案。障碍物侵限监测系统以北醒激光雷达为核心传感器,结合视频摄像头,实现对铁路轨行区的24小时不间断扫描。当异物入侵时,该系统可联动视频摄像头,生成三维点云和视频图像结合的异物数据,并与统一调度平台、列车紧急制动系统对接,形成闭环管理。


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障碍物侵限监测系统图



通过北醒激光雷达对防区进行三维扫描,生成防区背景点云;基于激光雷达的实时点云与背景点云进行差分、分割、聚合等算法处理实现障碍物检测,当目标点云达到系统预设的阈值即可报警。激光雷达能够准确的检测障碍物的位置、目标大小(长、宽、高)、目标速度等信息。不受任何光源干扰,满足铁路全天候感知的需求。



铁路侵限检测系统示意



场景部署点云示例


南宁铁路局、哈尔滨铁路局、北京铁路局局、成都铁路局、广州铁路集团等均有项目应用

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某车辆段线路障碍物探测项目



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某高铁线路周界入侵项目



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某车辆段异物侵限项目



铁路货检




近年由于铁路货运量逐年增加,铁路货检员工的工作量日益繁重。为了降低货检员工作强度,提升货车检查效果,降低铁路运输风险,对铁路货运车辆进行自动检查的系统显得尤为重要。

铁路智能货检系统通过北醒高性能三维激光雷达对货运列车实时扫描生成三维点云模型,针对模型进行分割、判断实现对车窗门开启、车身异物、篷布破损、篷布飘起、货物超限、卷钢位移等主要货检检查点自动识别判断并分级报警,值班人员可以在终端远程视频复核超限情况。


核心亮点



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超高分辨率

可精确扫描车辆的轮廓、车门等细节,便于智能算法判断

超高帧率

600Hz帧率,不停车实现货检检查点检查




货运列车超限检测

北醒三维激光雷达可实时扫描货车宽度、高度,防止货车上的货物侵入限界,确保运输安全,实现货车超高、超宽、空载、偏载等超限检测。

客货混跑检测

北醒三维激光雷达可实时扫描列车的每节车厢,并生成车厢三维点云模型,即可判断货车、客车,防止客货混跑。

车厢异常检测

北醒三维激光雷达扫描空载货车生产模型,根据模型判断列车车厢是否异常,如拉杆断裂、车厢破损、车门车窗打开、集装箱错位、顶盖打开等异常情况。

不停车检测

节省检测时间,提升货检效率。


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货检点云效果



场景部署案例


成都铁路局货检项目、青藏铁路公司货检项目、北京铁路局货检项目等

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地铁主动安全




城市轨道交通线路存在异物侵限等安全隐患,全自动运行线路采用接触式障碍物检测,但无法实现远距离预警。非全自动运行线路依赖司机瞭望,容易因疏忽导致碰撞事故。因此列车自主障碍物检测系统应运而生,利用激光雷达高精度扫描能力,可以实时感知隧道内的障碍物,从而避免地铁列车与其相撞。通过与列车自动驾驶系统结合,地铁列车可以根据激光雷达扫描获取的障碍物信息自动做出安全决策,并及时采取避让措施。

北醒高性能三维激光雷达,赋予列车“智慧之眼”,具备对算法友好的点云特性,实现对车辆限界内障碍物的精准探测,避免事故发生,为人员与列车车提供安全保障。



核心亮点




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超高线数

256线,具备60米以上轨道探测能力

超高分辨率

0.1°x0.1°,30*30cm纸箱在70米处的点数大于4个

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全天候工作能力

7×24小时工作,具备脏污检测功能,无惧昼夜与恶劣环境

自定义ROI

可自定义重点区域监测,精确检测轨旁的设备箱、线缆架等轨旁元素




基于北醒高性能三维激光雷达的列车主动安全系统,能够实时扫描车辆前方轨行区,生成高精度三维点云,并通过智能算法实时检测障碍物,如沙袋、轨道简易平板车、行人、车辆横截面等。因其具备图像级超高分辨率,具有200m检测行人、300m检测车辆横截面的能力,所以广泛应用于地铁列车、地铁工程车、隧道工程车、铁路机车等多个场景,为列车安全运行提供强有力的支持。


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点云效果


隧道建图场景效果示意


地铁主动防撞效果示意



场景部署点云示例


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徐州地铁6号线项目

北京地铁冬奥支线项目



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